Hyzon Motors Inc.
HYZN · NASDAQ Global Select · USD
0,6399USD
+0,1279 (+24,98 %)Stand 30. Jan., 21:00
Kennzahlen
- Eröffnung
- 0,578
- Vortag
- 0,512
- Tagesspanne
- 0,5466 – 0,777
- 52 Wochen
- 0,417 – 45,00
- Volumen
- 7,34 Mio.
- Ø Volumen
- 357.059
- Börsenwert
- 4,97 Mio. $
- KGV
- -0,9
- Gewinn je Aktie (TTM)
- -0,72
- Dividendenrendite
- 0,0 %
- Beta
- 2,9
- Nächste Zahlen
- –
Finanzen
| USD | FY 2023 | FY 2022 | FY 2021 | FY 2020 | FY 2019 |
|---|---|---|---|---|---|
| Umsatz | 295.000 | 3,73 Mio. | 6,05 Mio. | 0 | 0 |
| Herstellungskosten | 15,66 Mio. | 23,32 Mio. | 21,19 Mio. | 185.000 | 0 |
| Bruttogewinn | −15,36 Mio. | −19,59 Mio. | −15,14 Mio. | −185.000 | 0 |
| Forschung und Entwicklung | 43,73 Mio. | 39,13 Mio. | 16,44 Mio. | 1,45 Mio. | 0 |
| Vertrieb und Verwaltung | 121,16 Mio. | 114,07 Mio. | 69,79 Mio. | 12,79 Mio. | 213.180 |
| Operatives Ergebnis | −188,02 Mio. | −172,8 Mio. | −101,38 Mio. | −14,23 Mio. | −216.960 |
| EBITDA | −180,54 Mio. | −169,1 Mio. | −97,89 Mio. | −14,15 Mio. | −45.100 |
| Nettogewinn | −184,04 Mio. | −54,51 Mio. | 69,39 Mio. | −14,31 Mio. | −216.960 |
| Gewinn je Aktie (verwässert) | -0,75 | -0,22 | 0,34 | -0,09 | -0,01 |
Umsatz nach Segment
Produkte · FY 2021
- Fuels6 Mio. $100,00 %
Anteil · ggü. Vorjahr (FY –)
Regionen · FY 2023
- CHINA2,5 Mio. $89,29 %0,00 %
- UNITED STATES300.000 $10,71 %
Anteil · ggü. Vorjahr (FY 2022)
Bewertung
Letzte 12 Monate
- KGV
- -0,9
- Kurs-Umsatz-Verhältnis
- 16,8
- Kurs-Buchwert-Verhältnis
- 1,2
- PEG
- 0,0
- Bruttomarge
- −5.207,1 %
- Operative Marge
- −63.735,3 %
- Nettomarge
- −62.387,1 %
- Verschuldungsgrad
- 0,1
- EV/EBITDA
- 0,6
- Eigenkapitalrendite
- −84,0 %
- Kapitalrendite (ROIC)
- −124,7 %
- Free-Cashflow-Rendite
- −2.887,2 %
| FY 2023 | FY 2022 | FY 2021 | FY 2020 | FY 2019 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Bruttomarge | −5.207,1 % | −525,9 % | −250,3 % | 0,0 % | 0,0 % |
| Operative Marge | −63.735,3 % | −4.637,7 % | −1.675,9 % | 0,0 % | 0,0 % |
| Nettomarge | −62.387,1 % | −1.463,0 % | 1.147,1 % | 0,0 % | 0,0 % |
| KGV | -59,7 | -352,3 | 954,4 | -6.155,6 | -66.558,4 |
| Kurs-Umsatz-Verhältnis | 37.157,6 | 5.159,2 | 10.938,1 | 0,0 | 0,0 |
| Kurs-Buchwert-Verhältnis | 83,9 | 62,5 | 176,3 | 5.928,2 | 590.052,1 |
| Verschuldungsgrad | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 12,2 |
| Liquidität 3. Grades | 3,6 | 6,8 | 15,9 | 3,6 | 1,0 |
| Dividendenrendite | 0,0 % | 0,0 % | 0,0 % | 0,0 % | 0,0 % |
| Unternehmenswert | 10,86 Mrd. | 19,18 Mrd. | 65,74 Mrd. | 88,03 Mrd. | 14,52 Mrd. |
| EV/EBITDA | -60,1 | -113,4 | -671,6 | -6.219,5 | -321.846,3 |
| Eigenkapitalrendite | −140,8 % | −17,7 % | 18,5 % | −96,3 % | −882,0 % |
| Kapitalrendite (ROIC) | −124,7 % | −52,2 % | 72,8 % | −85,9 % | −66,8 % |
| Free-Cashflow-Rendite | −1,3 % | −0,8 % | −0,2 % | −0,0 % | −0,0 % |
Wachstum
| FY 2023 | FY 2022 | FY 2021 | FY 2020 | FY 2019 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Umsatz | −92,1 % | −38,4 % | 0,0 % | 0,0 % | 0,0 % |
| Bruttogewinn | +21,6 % | −29,4 % | −8.084,9 % | 0,0 % | 0,0 % |
| Operatives Ergebnis | −8,8 % | −70,5 % | −612,4 % | −6.459,3 % | −47.065,2 % |
| Nettogewinn | −237,6 % | −178,6 % | +584,9 % | −6.494,8 % | −46.861,0 % |
| Gewinn je Aktie | −240,9 % | −164,7 % | +494,9 % | −1.018,2 % | −47.104,2 % |
| Freier Cashflow | +12,1 % | −43,2 % | −6.987,9 % | −40.100,0 % | 0,0 % |
| Dividende je Aktie | 0,0 % | 0,0 % | 0,0 % | 0,0 % | 0,0 % |
Analysten
Einstufungen · Hold
- 0Stark kaufen
- 1Kaufen
- 6Halten
- 1Verkaufen
- 0Stark verkaufen
Kursziel
2,89
Durchschnitt · +351,63 %
Schätzungen
| FY 2026 | |
|---|---|
| Umsatz (Ø) | 100 Mio. |
| Umsatz (Tief – Hoch) | 100 Mio. – 100 Mio. |
| Gewinn je Aktie (Ø) | -22,50 |
| Gewinn je Aktie (Tief – Hoch) | -22,50 – -22,50 |
| Analysten | 1 |
Letzte Änderungen
- Roth MKM25. März 2024Buy
- DA Davidson12. Juni 2023Neutral
- DA Davidson11. Juni 2023Neutral
- Wedbush5. Aug. 2022Outperform → Neutral
- JP Morgan5. Aug. 2022Overweight → Underweight
- DA Davidson5. Aug. 2022Buy → Neutral
- DA Davidson4. Aug. 2022Buy → Neutral
- JP Morgan4. Aug. 2022Overweight → Underweight
Quartalszahlen
| Nov. 2024 | Aug. 2024 | Mai 2024 | März 2024 | Nov. 2023 | Aug. 2023 | Juni 2023 | Mai 2023 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gewinn je Aktie · Erwartet | -6,50 | -7,50 | -8,50 | -10,00 | -8,00 | -9,00 | -0,09 | – |
| Gewinn je Aktie · Tatsächlich | -7,74 | -10,50 | -7,00 | -9,50 | -9,00 | -12,50 | -7,00 | 0,16 |
| Abweichung | −19,08 % | −40,00 % | +17,65 % | +5,00 % | −12,50 % | −38,89 % | −7.677,78 % | – |
| Umsatz · Tatsächlich | 134.000 | 313.000 | 9,98 Mio. | 295.000 | – | 46.000 | 800.000 | 46.000 |
Dividenden und Splits
Keine Dividenden gezahlt.
Aktiensplits
- 11. Sept. 20241:50
Eigentümer
Institutionen
Gerade nicht verfügbar.
Insider-Geschäfte
- ZAVOLI JOHN R10. Jan. 2025 · officer: GC & Chief Legal OfficerKauf638 Aktien
- ZAVOLI JOHN R10. Jan. 2025 · officer: GC & Chief Legal OfficerVerkauf320 Aktien
- ZAVOLI JOHN R10. Jan. 2025 · officer: GC & Chief Legal OfficerVerkauf638 Aktien
- Mohrdieck Christian8. Jan. 2025 · officer: Chief Technology OfficerVerkauf9250 Aktien · 1,0711
- Mohrdieck Christian7. Jan. 2025 · officer: Chief Technology OfficerVerkauf6250 Aktien
- Mohrdieck Christian7. Jan. 2025 · officer: Chief Technology OfficerKauf6250 Aktien
- Mohrdieck Christian7. Jan. 2025 · officer: Chief Technology OfficerKauf3000 Aktien
- Mohrdieck Christian7. Jan. 2025 · officer: Chief Technology OfficerVerkauf3000 Aktien
Vergleichbare Unternehmen
Über das Unternehmen
Hyzon Motors Inc. functions as a hydrogen mobility specialist, delivering sustainable solutions for the commercial vehicle industry and developing essential hydrogen supply infrastructure. The company primarily focuses on manufacturing and supplying hydrogen fuel cell electric vehicles (FCEVs) to commercial fleet operators. Its diverse product range includes heavy-duty (Class 8), medium-duty (Class 6), and light-duty (Class 3 and 4) trucks, as well as 40 and 60-foot (12 and 18-meter) city and coach buses. Additionally, Hyzon Motors is committed to cultivating a robust clean hydrogen supply ecosystem by partnering with key industry leaders, covering every step from raw material sourcing and hydrogen generation to its distribution and financing. Established in 2020, the company's corporate headquarters are located in Honeoye Falls, New York.
Führung
- Parker Stewart MeeksChief Executive Officer & Director
- Bappa BanerjeeChief Operating Officer
- Christian MohrdieckChief Technology Officer
- John WaldronSVice President of Finance & Accounting and Chief Accounting Officer
- Stephanie MudgettHead of Global Communications & Branding
- Sue Sun-LaSovageChief Human Resources Officer
- CEO
- Parker Stewart Meeks
- Mitarbeitende
- 360
- Hauptsitz
- Honeoye Falls, NY, US
- Sektor
- Consumer Cyclical
- Branche
- Auto - Manufacturers
- Börsengang
- 14. Dez. 2020
- Website
- hyzonfuelcell.com
Nachrichten
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