Li Auto Inc.
LI · NASDAQ Global Select · USD
12,54USD
+0,20 (+1,58 %)Stand 10. Nov., 17:44
Kennzahlen
- Eröffnung
- 12,75
- Vortag
- 12,34
- Tagesspanne
- 12,47 – 12,83
- 52 Wochen
- 10,66 – 20,57
- Volumen
- 1,66 Mio.
- Ø Volumen
- 3,14 Mio.
- Börsenwert
- 12,42 Mrd. $
- KGV
- -18,9
- Gewinn je Aktie (TTM)
- -4,59
- Dividendenrendite
- 0,0 %
- Beta
- 0,5
- Nächste Zahlen
- 25. Nov. 2026
Finanzen
| CNY | FY 2025 | FY 2024 | FY 2023 | FY 2022 | FY 2021 |
|---|---|---|---|---|---|
| Umsatz | 112,31 Mrd. | 144,52 Mrd. | 123,83 Mrd. | 46,08 Mrd. | 26,66 Mrd. |
| Herstellungskosten | 91,33 Mrd. | 114,85 Mrd. | 96,34 Mrd. | 37,28 Mrd. | 21,11 Mrd. |
| Bruttogewinn | 20,99 Mrd. | 29,67 Mrd. | 27,49 Mrd. | 8,81 Mrd. | 5,55 Mrd. |
| Forschung und Entwicklung | 11,31 Mrd. | 11,08 Mrd. | 10,58 Mrd. | 6,84 Mrd. | 3,19 Mrd. |
| Vertrieb und Verwaltung | 10,66 Mrd. | 12,23 Mrd. | 9,77 Mrd. | 5,68 Mrd. | 3,37 Mrd. |
| Operatives Ergebnis | −521,12 Mio. | 6,36 Mrd. | 7,14 Mrd. | −3,72 Mrd. | −1 Mrd. |
| EBITDA | 6,1 Mrd. | 12,57 Mrd. | 12,34 Mrd. | −875,22 Mio. | 501,99 Mio. |
| Nettogewinn | 1,12 Mrd. | 8,04 Mrd. | 11,7 Mrd. | −2,05 Mrd. | −317,29 Mio. |
| Gewinn je Aktie (verwässert) | 1,04 | 7,54 | 11,06 | -2,10 | -0,34 |
Umsatz nach Segment
Produkte · FY 2025
- Vehicle sales106,68 Mrd. CNY94,99 %−22,99 %
- Other Sales And Services5,63 Mrd. CNY5,01 %−4,94 %
Anteil · ggü. Vorjahr (FY 2024)
Bewertung
Letzte 12 Monate
- KGV
- -18,9
- Kurs-Umsatz-Verhältnis
- 0,8
- Kurs-Buchwert-Verhältnis
- 1,3
- PEG
- 0,2
- Bruttomarge
- 13,6 %
- Operative Marge
- −6,6 %
- Nettomarge
- −4,4 %
- Verschuldungsgrad
- 0,5
- EV/EBITDA
- -20,1
- Eigenkapitalrendite
- −6,5 %
- Kapitalrendite (ROIC)
- −5,7 %
- Free-Cashflow-Rendite
- −19,0 %
| FY 2025 | FY 2024 | FY 2023 | FY 2022 | FY 2021 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Bruttomarge | 18,7 % | 20,5 % | 22,2 % | 19,1 % | 20,8 % |
| Operative Marge | −0,5 % | 4,4 % | 5,8 % | −8,1 % | −3,8 % |
| Nettomarge | 1,0 % | 5,6 % | 9,5 % | −4,4 % | −1,2 % |
| KGV | 105,7 | 21,7 | 22,3 | -67,0 | -595,4 |
| Kurs-Umsatz-Verhältnis | 1,1 | 1,2 | 2,1 | 3,0 | 7,1 |
| Kurs-Buchwert-Verhältnis | 1,6 | 2,5 | 4,3 | 3,0 | 4,6 |
| Verschuldungsgrad | 0,2 | 0,2 | 0,2 | 0,3 | 0,2 |
| Liquidität 3. Grades | 1,8 | 1,8 | 1,6 | 2,4 | 4,3 |
| Dividendenrendite | 0,0 % | 0,0 % | 0,0 % | 0,0 % | 0,0 % |
| Unternehmenswert | 80,4 Mrd. | 124,95 Mrd. | 183,6 Mrd. | 110,35 Mrd. | 168,94 Mrd. |
| EV/EBITDA | 13,2 | 9,9 | 14,9 | -126,1 | 336,5 |
| Eigenkapitalrendite | 1,5 % | 11,3 % | 19,5 % | −4,6 % | −0,8 % |
| Kapitalrendite (ROIC) | −0,5 % | 5,8 % | 9,1 % | −5,8 % | −2,0 % |
| Free-Cashflow-Rendite | −10,7 % | 4,7 % | 16,9 % | 1,6 % | 2,6 % |
Wachstum
| FY 2025 | FY 2024 | FY 2023 | FY 2022 | FY 2021 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Umsatz | −22,3 % | +16,7 % | +168,7 % | +72,9 % | +198,2 % |
| Bruttogewinn | −29,3 % | +7,9 % | +212,2 % | +58,6 % | +300,4 % |
| Operatives Ergebnis | −108,2 % | −11,0 % | +292,0 % | −270,4 % | −66,2 % |
| Nettogewinn | −86,0 % | −31,3 % | +671,5 % | −545,3 % | −98,6 % |
| Gewinn je Aktie | −86,2 % | −31,8 % | +626,7 % | −513,2 % | +59,5 % |
| Freier Cashflow | −256,2 % | −81,4 % | +1.861,8 % | −54,0 % | +98,6 % |
| Dividende je Aktie | 0,0 % | 0,0 % | 0,0 % | 0,0 % | 0,0 % |
Analysten
Einstufungen · Hold
- 0Stark kaufen
- 7Kaufen
- 8Halten
- 1Verkaufen
- 0Stark verkaufen
Kursziel
15,18
Durchschnitt · +21,10 %
Schätzungen
| FY 2026 | FY 2027 | FY 2028 | |
|---|---|---|---|
| Umsatz (Ø) | 112,84 Mrd. | 143,35 Mrd. | 162,23 Mrd. |
| Umsatz (Tief – Hoch) | 110 Mrd. – 117,06 Mrd. | 132,17 Mrd. – 155,77 Mrd. | 119,58 Mrd. – 230,93 Mrd. |
| Gewinn je Aktie (Ø) | -3,93 | 1,23 | 3,28 |
| Gewinn je Aktie (Tief – Hoch) | -4,53 – -3,22 | -2,09 – 7,38 | -1,40 – 6,08 |
| Analysten | 7 | 7 | 14 |
Letzte Änderungen
- Piper Sandler27. Aug. 2026Neutral
- HSBC10. Juni 2026Hold
- Barclays29. Mai 2026Equal Weight
- Macquarie29. Mai 2026Underperform → Neutral
- JP Morgan13. März 2026Underweight
- Jefferies23. Jan. 2026Buy → Hold
- Citigroup15. Jan. 2026Neutral
- Piper Sandler8. Jan. 2026Neutral
Quartalszahlen
Nächste Zahlen: 25. Nov. 2026| Aug. 2026 | Mai 2026 | März 2026 | Nov. 2025 | Aug. 2025 | Mai 2025 | März 2025 | Okt. 2024 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gewinn je Aktie · Erwartet | -0,01 | -0,27 | 0,03 | 0,04 | 0,23 | 0,19 | 0,40 | 0,38 |
| Gewinn je Aktie · Tatsächlich | -0,25 | -0,33 | 0,04 | -0,09 | 0,19 | 0,13 | 0,52 | 0,52 |
| Abweichung | −2.400,00 % | −24,24 % | +38,05 % | −325,00 % | −17,48 % | −29,42 % | +31,09 % | +35,09 % |
| Umsatz · Tatsächlich | 3,78 Mrd. | 3,33 Mrd. | 4,11 Mrd. | 3,84 Mrd. | 4,22 Mrd. | 3,57 Mrd. | 6,06 Mrd. | 6,11 Mrd. |
Dividenden und Splits
Keine Dividenden gezahlt.
Aktiensplits
–
Eigentümer
Institutionen
Q2 2026 · 13F
- Anteil institutioneller Investoren
- 4,13 %
- Investoren mit 13F-Meldung
- 190
Größte Investoren
- RENAISSANCE TECHNOLOGIES LLC0,65 %6,52 Mio.
- XIAMEN XINWEIDACHUANG INVESTMENT PARTNERSHIP (LIMITED PARTNERSHIP)0,49 %4,93 Mio.
- MORGAN STANLEY0,46 %4,64 Mio.
- UBS GROUP AG0,31 %3,15 Mio.
- CITIGROUP INC0,28 %2,79 Mio.
- SIH PARTNERS, LLLP0,26 %2,62 Mio.
- BANK OF AMERICA CORP /DE/0,22 %2,2 Mio.
- AMERICAN CENTURY COMPANIES INC0,22 %2,17 Mio.
Insider-Geschäfte
- Ma Donghui15. Juni 2026 · director, officer: PresidentKauf7,5 Mio. Aktien · 14,38
- Xie Yan15. Juni 2026 · officer: Chief Technology OfficerKauf5 Mio. Aktien · 14,38
- Xie Yan15. Juni 2026 · officer: Chief Technology OfficerKauf200.000 Aktien
- Xie Yan15. Juni 2026 · officer: Chief Technology OfficerVerkauf96.588 Aktien · 7,21
- Xie Yan15. Juni 2026 · officer: Chief Technology OfficerVerkauf200.000 Aktien
- Li Tie15. Juni 2026 · director, officer: Chief Financial OfficerKauf5 Mio. Aktien · 14,38
- Xiao Xing18. März 2026 · director: Verkauf0 Aktien
- Jiang Zhenyu18. März 2026 · director: Verkauf0 Aktien
Vergleichbare Unternehmen
BYDDYBYD Company Limited9,05−1,20 %
GELHYGeely Automobile Holdings Limited36,19−1,31 %
KNDIKandi Technologies Group, Inc.3,47+1,76 %
LCIDLucid Group, Inc.3,9596+9,99 %
LOTLotus Technology Inc. American Depositary Shares0,2683+1,25 %
NIONIO Inc.3,245−4,84 %
RIVNRivian Automotive, Inc.13,62−2,82 %
TSLATesla, Inc.374,52−0,93 %
Über das Unternehmen
Li Auto Inc. is a prominent player in the rapidly expanding new energy vehicle market within the People's Republic of China. The company's operations span the entire lifecycle of high-end intelligent electric vehicles, from their initial design and development to manufacturing and eventual sale. Its diverse product portfolio primarily consists of multi-purpose vehicles (MPVs) and sport utility vehicles (SUVs). The company engages directly with customers through a blend of digital platforms and traditional brick-and-mortar channels, providing comprehensive sales and post-purchase management services. Originally founded in 2015 as Leading Ideal Inc., the company officially adopted its current name, Li Auto Inc., in July 2020. Its corporate headquarters are situated in Beijing, China.
Führung
- Donghui MaPresident & Executive Director
- Tie LiChief Financial Officer & Executive Director
- Xiang LiFounder, Executive Chairman & Chief Executive Officer
- Liangjun ZouSenior Vice President
- Yang WangJoint Company Secretary
- Yan XieSenior Vice President & Chief Technology Officer
- CEO
- Xiang Li
- Mitarbeitende
- 27.048
- Hauptsitz
- Beijing, BE, CN
- Sektor
- Consumer Cyclical
- Branche
- Auto - Manufacturers
- Börsengang
- 30. Juli 2020
- Website
- lixiang.com
Nachrichten
- GlobeNewsWire · 10. Nov., 3:30Li Auto Inc. to Report Third Quarter 2026 Financial Results on November 25, 2026
- Zacks Investment Research · 9. Nov., 18:45Li Auto Inc. Sponsored ADR (LI) Stock Sinks As Market Gains: Here's Why
- Seeking Alpha · 8. Nov., 23:06EV Company News For The Month Of October 2026
- Schaeffers Research · 2. Nov., 10:13EV Stock Earns Upgrade After Beat-and-Raise
- GlobeNewsWire · 31. Okt., 22:00Li Auto Inc. October 2026 Delivery Update
- Zacks Investment Research · 28. Okt., 18:46Li Auto Inc. Sponsored ADR (LI) Exceeds Market Returns: Some Facts to Consider
- GlobeNewsWire · 28. Okt., 9:08Li Auto Inc. Launches 2026 Li i6, a Pioneering Five-Seat SUV
- Invezz · 28. Okt., 9:06Here's why Chinese EV stocks like Li Auto, XPeng, Polestar, and Nio are falling
- Zacks Investment Research · 27. Okt., 10:01Here is What to Know Beyond Why Li Auto Inc. Sponsored ADR (LI) is a Trending Stock
- Zacks Investment Research · 21. Okt., 18:46Li Auto Inc. Sponsored ADR (LI) Stock Declines While Market Improves: Some Information for Investors
Kurse mindestens 15 Minuten verzögert. Daten: Financial Modeling Prep. Keine Anlageberatung.